ワンストップの油圧配管ソリューションでベトナムからのリピート注文を獲得

位置：ホーチミン市、ベトナム

ホーチミン市への今回の出荷は、油圧クイックカプラー、SAE フランジ、ソケット溶接継手に焦点を当てており、24° コーン油圧継手、ゴム継手、ダブルフェルール継手、ステンレス鋼フランジでサポートされており、油圧トランスミッションと配管接続における顧客のニーズを完全に満たしています。

製品カテゴリ:

油圧クイックカプラ – ボールタイプ、BSP/NPT ネジ (C.S/SS304)

24° コーン チューブ エンド レデューサー – スイベル ナット (1.4571)

24° コーン ストレート オス スタッド コネクタ – BSPP/メートルねじ (C.S/SS304)

24°コーンストレートカップリング(C.S)

ゴムジョイント – フランジエンド (NBR + 亜鉛メッキ鋼フランジ)

90°LRエルボ・同心減速機・異径ティー（A403 WP304）

同心減速機 (ASTM A860 WPHY52)

90°LR径違いエルボ（A234 WPB）

空気圧クイックカップリング - アダプター/カプラー (C.S)

SAE ダブルフランジセット - ソケットウェルドエンド (C.S/SS304)

突合せ溶接 SAE フランジ コネクタ – O リング面/平面 (A182 F304)

油圧フランジクランプ – 脱落防止型 (A182 F304)

ダブルフェルール継手 – ユニオンエルボ/ストレート/オスコネクタ (SS304)

90°エルボ/45°エルボ/ストレートティー/レッド。ティー (A182 F304)

溶接ネック RF フランジ (A182 F304)

すべてのアイテムは、以下の規定に従って炭素鋼およびステンレス鋼材料から製造されました。国際規格:

ISO 7241-1 シリーズ B – 油圧クイックカプラー

GB/T DIN – ゴムジョイント

ASME B16.9 – 突合せ溶接継手

ISO 6162-1 / SAE J518 – SAE フランジおよび油圧フランジ クランプ

ASME B16.11 – ソケット溶接継手

EN1092-1 – ステンレス鋼フランジ

品質保証と検査

すべての製品が顧客の基準と輸出要件を確実に満たすように、原材料の調達から生産まで厳格な品質管理を実施しました。すべての炭素鋼およびステンレス鋼の継手は、化学組成分析、機械的特性試験、および寸法精度チェックを受けました。油圧継手は ISO 8434-1 に従って圧力テストと漏れテストが行​​われ、ソケット溶接継手は ASME B16.11 に従って寸法検査され、ゴム継手は圧力およびシール性能テストを受けて、すべての項目が契約仕様を満たしていることを確認しました。

輸送と梱包

製品の特性に基づいて、さまざまな保護対策が採用されています。突合せ溶接継手とフランジは、輸送中の腐食や衝撃損傷を防ぐために内部に防錆フィルムと緩衝材を入れた強化木箱に梱包されていました。油圧継手と小さな部品は、個別のビニール袋とともに輸出用カートンに梱包されました。到着時の識別と仕分けを容易にするために、明確な出荷マークと製品ラベルがすべてのパッケージに貼られています。

この輸出は、ベトナムのクライアントとのパートナーシップを強化するだけでなく、東南アジア市場でのさらなる拡大に貴重な経験を提供します。

世界中の顧客への取り組み

当社は、油圧継手、フランジ、パイプ継手、ゴム継手のワンストップ調達と柔軟なカスタマイズを提供することにより、「品質第一、顧客第一」の原則を守ります。効率的な納品と専門的な技術サポートにより、当社は世界中のお客様がプロジェクトの成功を達成できるよう支援します。